В первый год авиационный учебный центр реализовал восемь программ, а сегодня их уже 23.
Московский авиационный центр — уникальная организация экстренного реагирования. Экипажи воздушных судов оперативно эвакуируют пострадавших в дорожно‑транспортных происшествиях, госпитализируют больных и принимают участие в тушении крупных возгораний.
АУЦ — ключевое звено в подготовке кадров для обеспечения безопасности столицы, рассказали в комплексе городского хозяйства. Ежегодно обучение в нём проходят почти 200 слушателей: пилоты, штурманы, бортовые инженеры, механики, операторы, специалисты по техническому обслуживанию воздушных судов и спасатели.
До и после: как изменилось обучение специалистов
До появления АУЦ специалистам Московского авиацентра приходилось регулярно выезжать на повышение квалификации в другие регионы России. Например, аварийно‑спасательную подготовку для вертолёта Ка‑32 проводили в Ростове‑на‑Дону, а для Ми‑26 — в Архангельске. Открытие собственного центра позволило обучать персонал на базе учреждения, не прерывая выполнение специалистами основных задач.
Как создавали учебный центр
Создание АУЦ потребовало серьёзной подготовки. Был сформирован преподавательский состав из 20 наиболее опытных сотрудников Московского авиацентра — все они прошли педагогическую подготовку в Московском государственном техническом университете гражданской авиации и получили допуск к проведению занятий.
Параллельно оборудовали учебные классы, разработали и утвердили образовательные программы. Центр получил сертификат и создал полноценную учебную базу, соответствующую требованиям Федеральных авиационных правил.
Рост возможностей: расширение линейки программ
За пять лет разработаны и внедрены курсы переучивания лётных экипажей на три типа вертолётов авиапарка учреждения: Ка‑32 (в двух модификациях), ВК117С‑2 и Bell 429.
Также организована переподготовка специалистов по техобслуживанию на все типы вертолётов центра, включая Ми‑26Т, по направлениям «Планер и двигатель» и «Авиационное и радиоэлектронное оборудование». Благодаря этим программам большую часть регулярного переобучения лётного и инженерно‑технического составов теперь проводят внутри учреждения без отрыва от работы.
Кроме того, в центре готовят старших дежурных смен службы поискового и аварийно‑спасательного обеспечения и сотрудников по оказанию первой помощи.
Переподготовка и новые задачи
В связи с обновлением парка вертолётов и ростом штата особое внимание уделяется программам переобучения экипажей и инженеров на новые типы воздушных судов. Для новых сотрудников в АУЦ действуют специальные курсы, в том числе для инженеров по обслуживанию пожарных и санитарных вертолётов.
Переподготовка пилотов и экипажей состоит из трёх этапов: теоретического, тренажёрного и лётного. За последние два года её прошли 24 члена экипажа и 83 инженера.
Планы на будущее
В планах АУЦ — приобрести собственный тренажёр Ка‑32, что позволит исключить зависимость от сторонних учебных центров. Кроме того, намечена разработка программ по изучению человеческого фактора, водной аварийно‑спасательной подготовке и переподготовке экипажей на вертолёт Ми‑26Т.
История вопроса
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан ещё комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждёт Москву и её жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвящённом развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительство.
На странице проекта «Образование» рассказывается о том, как преображаются образовательные учреждения в ходе реконструкции по программе «Моя школа» и как обновление влияет на качество обучения. Переоснащение колледжей позволяет студентам приобретать практические навыки в ходе обучения и получать востребованные на рынке труда профессии.
Подписывайтесь на наш Макс-канал — будьте в курсе актуальных новостей и полезных советов.